Ремонт турбин Турбокомпрессор 765261-5007S, 03G253019L. Турбина для Volkswagen Jetta V 2.0 TDI, с Янв 2006 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 765261-5007S, 03G253019L для Volkswagen Jetta V 2.0 TDI

Полное имя
Турбокомпрессор 765261-5007S, 03G253019L для Volkswagen Jetta V 2.0 TDI

Модель
Volkswagen Jetta V 2.0 TDI

Дополнительная информация
Двигатель: BMP / BMM
Объём: 1968 см. куб.
Мощность: 103 Л.С.

Начали производить
с Янв 2006

Номер производителя
765261-5007S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Volkswagen

«Вольтаж Турбо» владеет крупным складом, на котором хранится исчерпывающий ассортимент турбокомпрессоров. Мы сотрудничаем с престижными компаниями, изготавливающими данное оборудование в соответствии с международными стандартами качества. Клиенты могут рассчитывать на лояльные цены и длительные гарантии.

Если на автомобиле уже есть турбокомпрессор, но он нуждается в ремонте, к вашим услугам квалифицированные специалисты нашего автосервиса! Автомеханики совсем недорого проведут диагностику и починят агрегат, если это будет возможно.

В каких целях используется турбонагнетатель?

Турбонагнетатель (турбокомпрессор) представляет собой устройство, которое сжимает отработанные газы и повышает объем воздуха во впускной камере. За счет этого достигаются такие преимущества:

  • Растет производительность мотора, автомобиль быстрее разгоняется.
  • Повышается эффективность сгорания топлива, автовладелец экономит на заправке.
  • Снижается объем выхлопных газов, выходящих из выхлопной трубы. Вместе с этим, повышается экологичность мотора.

Совместимость турбины с двигателем

Поставить первый попавшийся турбокомпрессор на автомобиль не получится. Выбирая деталь, нужно убедиться в том, что она совместима с конкретной моделью двигателя.

На этой странице мы предлагаем по умеренной стоимости купить турбину, которая:

  • Сделана для модели автомобиля Volkswagen Jetta V 2.0 TDI.
  • Двигатель должен быть изготовлен в период с января 2006 года по настоящее время и иметь маркировку BMP / BMM.
  • Объем цилиндров этого силового агрегата – 1968 см куб, а производительность – 103 л. с.

Уточнить, сколько стоит оборудование, получить консультацию и оформить заказ можно в телефонном режиме. Ждем вашего звонка!

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.